中開泵結構簡單,易于制造,流量平穩,適應性強,操作方便,在化工行業被稱為水系統的心臟。中開泵由于受泥沙、水流的沖刷、介質的腐蝕,葉輪會逐漸磨損、腐蝕,葉片也會受空蝕破壞,表面常形成溝槽或條痕,以及蜂窩狀的孔洞,甚至穿孔。
中開泵常見的葉片修復的五種方法:
1、氣焊修補法
將中開泵葉輪放置到炭火上加熱到400~500℃,在補焊處掛錫,再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到需要修復的溝槽、條痕或者孔洞中。焊補完后移走炭火,用石棉板進行保溫處理,讓中開泵葉片緩慢冷卻,以免產生裂紋。帶溫度恢復正常后用銼刀按原有輪廓線進行加工修整。
2、銅絲修補法
對于中開泵葉片的針孔狀的汽蝕,主要孔洞沒有連接成片,可以使用紫銅絲打入針孔,用銼刀銼平即可。處理之前先清除好中開泵葉片表面的鐵銹和污物,然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內的雜物,再填充適當粗細的紫銅絲,同時用尖手錘敲擊,將紫銅絲擠壓到孔中,用銼刀銼平。
3、堆焊修補法
先用砂輪機將中開泵汽蝕部位進行打磨,清理表面的鐵銹和雜物,知道露出光亮的金屬本體,使堆焊層與葉片結合的更加牢固。清理完中開泵葉輪表面后,將葉輪放入炭火中預熱。采用和葉片材質相同的焊條或者不銹鋼焊條,不脫皮,不破損,保持干燥,去除水分,以免堆焊中產生氣孔。
堆焊時,采取往返焊,也可采用分層交叉壓焊,每次堆焊量要少,防止葉片受熱幾種,產生應力變形。補焊后,用磨光機對葉片進行修整。修復后的葉輪,必須進行靜平衡試驗。以免葉輪高速轉動時,由于附加重量的不平衡而產生離心力使中開泵發生振動。
4、速成鋼修補法
速成鋼是一種膠泥狀的粘接修補劑,經過固化后,速成鋼硬度高、強度高、不銹蝕、不收縮,對于鋼、鐵等金屬材質出現的氣孔、裂紋、砂眼等的填充和修補,具有較強的黏合效果。
修補前,將中開泵葉片周圍的鐵銹、污物等清理干凈,并將其粗糙化。取出速成鋼塑料管中的膠體,將膠體內芯與外皮兩種不同顏色的材料快速充分糅合成一色(約1~2min),達到發熱柔軟的效果為好。在速成鋼膠體要凝固之前,用力粘牢到修補處,用手或者工具用力壓實,增強膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后,用銼刀銼平。
5、環氧樹脂修補法
按配合比、順序取出環氧樹脂、乙二胺、鄰苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、攪拌均勻。攪拌時注意膠黏劑的粘稠度,適量添加丙酮用量。用羊毛刷蘸取環氧樹脂,刷涂中開泵葉片表面砂眼、氣孔處,刷涂時用尖錐輕輕擠出砂眼、氣孔中的氣泡,盡量涂抹均勻,同時用刮板輕輕刮平壓實。配制好的環氧樹脂在20-30min內用完。
待環氧樹脂1~2小時固化后,再刷涂2~3遍。最后一遍刷涂時,務必讓中開泵葉片表面光滑平順。刷涂結束后,將中開泵葉輪放在20~30℃及相對濕度較低的環境下,慢慢養護48小時。等環氧樹脂完全固化后,用銼刀或磨光機對葉輪輪廓線及面層上的凸起進行處理。
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